топ 10 онлайн сайта за бинго
Събитието на Tesla's Battery Day във вторник беше предимно за батерии, което изглеждаше доста неизбежно. Но в края на събитието изпълнителният директор Илон Мъск сподели накратко някои дългоочаквани актуализации на по-малко масовите продукти на Tesla, особено на Кибертрък Вдигни.
Cybertruck започва да приема предварителни поръчки през ноември 2019 г. Към днешна дата Тесла е получил гигантски брой предварителни поръчки, каза Мъск, толкова много, че спря да брои (не е ясно дали някога е броил всяка отделна поръчка една по една ).
Въпреки че няма точен брой, Мъск изчисли, че в списъка с чакащи за Cybertruck има между половин милион и 600 000 клиенти. Това е повече от общата производствена цел на Tesla за 2020 г. и вероятно ще отнеме години на компанията да постигне. Трудно е да се каже колко от тези предварителни поръчки в крайна сметка ще бъдат изплатени изцяло, тъй като всичко, което е необходимо, за да направите поръчка, е възстановим депозит от $ 100.
Очаква се Cybertruck да слезе от поточната линия в края на 2021 г. и да бъде произведен в новата Gigafactory на Tesla в Остин, Тексас, която в момента е в процес на изграждане. Компанията се стреми към първото значително завършване през май 2021 г., което означава, че дотогава тя може да започне производство до известна степен, но не непременно в пълен капацитет.
Мъск също поясни, че Cybertruck е замислен само като продукт от Северна Америка, тъй като не би отговарял на изискванията на много чужди пазари. Наскоро главният изпълнителен директор заяви, че ще обмисли по-малък, повече нормално изглеждаща версия на Cybertruck за международни пазари.
Американската версия на Cybertruck започва от 39 900 долара. Той има над 500 мили обхват и до 14 000 паунда теглещ капацитет в горния край.
Cybertruck беше показан на събитието във вторник, заедно с Roadster, Semi и концептуалния електрически четириколесен мотоциклет Cyberquad. Нито един от тези модели все още не е в масово производство. И след като технологията за батериите разкри тази седмица, наблюдателите в индустрията смятат, че Tesla няма да започне сериозно производство на нито един от тях, докато не достигне обемно производство на батерии, което Мъск е на поне три години.
Мисля, че и Cybertruck, и Roadster трябва да имат тази технология в себе си, всичко, което е свръхвисока производителност, което зависи много от съотношението мощност / тегло, Джордан Гисиге, домакин на акумулаторен YouTube канал Ограничителният фактор, каза Обратно в интервю през май, след като Тесла дразни големи разкрития в Battery Day.
Cybertruck, ATV, Roadster & Semi
C A R S pic.twitter.com/4Aq1A5cYkH- Илон Мъск (@elonmusk) 23 септември 2020 г.