Строителните бригади продължават да копаят проучвателна шахта дълбока 70 фута в подготовка за бъдещото разширение на метрото на L.A. Metro Purple Line на 7 март 2014 г.Марк Бостър / Лос Анджелис Таймс чрез Getty Images Държавните служители в Калифорния отново доказват, че им липсва здрав разум - а може би дори способността да се грижат. Многомилиарден проект, който понастоящем е в ход за удължаване на Purple Line на метрото в Лос Анджелис, излага здравето на децата на непосредствен риск чрез прокопаване на плитки тунели на метрото през 70 до 80 изоставени, неправилно затворени, немартирани нефтени кладенци под публично средно училище при земетресение страна.
Някои жители в Бевърли Хилс наричат този изключително опасен план за разкопки и строителство лилавата заплаха поради сериозните рискове за здравето и безопасността на този удължен обход. Първоначалният план за разширена лилава линия вървеше под публично право на пробив; това беше по-безопасен, по-бърз и по-евтин план. Но преди няколко години, L.A. Metro необяснимо премести планирания маршрут на метрото на 800 фута със стръв и се премести на място, където копаенето може да наруши джобовете на смъртоносен газ метан и сероводород директно под единствената местна гимназия. Няма начин да се предскаже миграционен път на метан веднъж нарушен, и експлозия през март 1985г в магазин Рос за по-малко в Лос Анджелис е доказателство за този научен факт.
Рисковете от това изкопване, строеж на оградната линия на училището и бъдещо използване на метрото включват масивни експлозии, както и краткосрочни и дългосрочни заболявания , включително рак, от пътувания с дизелови камиони и техните емисии по време на празен ход. Докато студентите и преподавателите се опитват да учат, работят и спортуват в единствената публична гимназия, която им е на разположение, смъртоносни токсини и оглушителен строителен шум ще бъдат освободени и - противно на нереалистичните обещания на L.A. Metro - обезсмислени.
Още по-влудяващо, този ход ще струва на данъкоплатците поне 400 милиона долара повече от първоначалния план.
Базираният в Чикаго предприемач, който е присвоил и финансирал политиците от Лос Анджелис, изглежда е единствената партия, която ще се възползва от тази катастрофална промяна в плановете. Новият маршрут на метрото някога е бил проектиран да депозира удобно ездачите на прага на нова офис кула. L.A. Metro и град Лос Анджелис убедиха своите политически обвързани приятели във Федералната администрация за транзит (FTA) на президента Барак Обама, че това е чудесна идея и бяха отпуснати федерални средства за копаене под училището, когато Обама напусна поста през декември 2016 г.
Токсините, от които се разболяваме, са слепи за пощенските кодове и ракът не се интересува дали живеете в Бевърли Хилс или Южната страна на Лос Анджелис, но заслужава да се отбележи, че въпреки бляскавото си име, гимназията Бевърли Хилс всъщност е много като всяка друга американска държавна гимназия, с популация от деца, които са от смесица от етнически и социално-икономически произход. За над 40 процента от учениците домът е апартамент под наем, където родителите от работническата класа се борят да свържат двата края. Понастоящем в училищния район на Бевърли Хилс има близо 700 ученици, които отговарят на условията за безплатно или намалено хранене в училище.
Кой ще защити тези млади хора от лилавата заплаха? Бордът на метрото, конгресменът в Лос Анджелис Тед Лиу, сенаторите от Калифорния Даян Файнщайн и Камала Харис, досега игнорираха тази ужасяваща ситуация. Към този момент само президентът Доналд Тръмп и неговият министър на транспорта Илейн Чао могат да задействат тази заплаха за здравето и живота, като преустановят федералното финансиране на проекта.
Нито една държавна агенция, местна или федерална, не бива да налага риск от такъв мащаб върху децата на други хора. И това не е просто локален проблем; с над 54 процента от проекта, финансирани от федералното правителство, FTA и Министерството на транспорта на САЩ трябва да засилят защитата на тази общност.
Администрацията на Тръмп има силата да спре изграждането на лилавата линия, както направи с високоскоростния железопътен влак в Сан Франциско , чрез изтегляне на неговото финансиране, докато може да се предприеме истински екологичен преглед. Да се продължи с настоящия план е егоистично, опасно и кара Калифорния да изглежда за пореден път като държава, която не може да изпълнява най-основните функции за здраве и безопасност от името на най-уязвимите си жители: децата.
Лиза Корбатов е два пъти бившият президент на училищното настоятелство в Бевърли Хилс.
