Тревър Милтън представя Никола Два по време на стартово събитие на 17 април 2019 г.Никола Мотор Nikola Corporation, петгодишно стартиране на електрически превозни средства, чието име има същия произход като Tesla на Илон Мъск (сръбско-американският изобретател Никола Тесла), но произвежда ярко различен продукт - автомобили, които работят на водородни горивни клетки вместо литиево-йонни батерии - предстои да стане публично достояние на NASDAQ, обяви компанията във вторник.
Никола ще направи своя дебют на пазара чрез сливане със специална организация за придобиване, наречена VectoIQ Acquisition Corp, в сделка на стойност 3,3 милиарда долара. (Структурата на IPO е подобна на тази на стартиращия космически туризъм Virgin Galactic през октомври миналата година.) Обединената компания ще запази името Nikola Corporation и ще се търгува под символа NKLA.
ВИЖТЕ СЪЩО: Как Pro-Green Tesla влезе в битка с природозащитниците в Германия - и спечели
Наскоро Никола беше оценен на 3 милиарда долара, след като събра серия D, водена от европейския производител на тежки автомобили CNH Industrial. Като част от сливането с VectoIQ, компанията ще получи 525 милиона щатски долара свежо дялово финансиране от външни институционални инвеститори, включително Fidelity Management & Research Company, ValueAct Spring Fund и P. Schoenfeld Asset Management. Никола каза, че инвестицията ще бъде използвана за разширяване на портфолиото от превозни средства за изграждане на мрежа от станции за зареждане на водород в САЩ, основно тясно място при комерсиализирането на автомобили с водород.
Ние сме на руло. Не можете да поискате по-добри новини за енергийната и технологична индустрия, заяви основателят и изпълнителен директор на Никола Тревор Милтън в изявление във вторник. Светът преминава към платформи с нулеви емисии иНиколае лидер за тежкотоварни автомобили. Ние вярваме, че имаме диференциран бизнес модел, основан на икономика, а не на държавни субсидии. Сега трябва да удвоим и да ускорим сроковете и да стигнем до пазара.
Сериен предприемач, Милтън основава Никола през 2015 г. с лични средства от продажбата на предишната му компания.Досега Никола пусна три електрически камиона - Nikola One, Nikola Two и Nikola Tre - всички потенциални състезания за концептуалния полукамион на Tesla.Компанията заяви, че е осигурила над 14 000 предварителни поръчки от индустриални клиенти, които представляват над 10 милиарда долара потенциални приходи и ще задържат завода поне 2,5 години.
В двугодишното ни търсене да намерим партньор, който е доказан технологичен лидер и е съсредоточен върху глобалната промяна,Николабеше категоричният победител.НиколаВизията за бъдещето с нулеви емисии и способността за изпълнение бяха ключови двигатели в нашето решение, заяви Стивън Гирски, главен изпълнителен директор на VectoIQ, във вторник.
След приключване на сделката, Гирски, бивш изпълнителен директор на General Motors, ще се присъедини към Никола като член на борда.
