Бивш главен изпълнителен директор на Boeing Денис Мюленбург.BEN STANSALL / AFP чрез Getty Images Три дни преди Коледа Денис Муйленбург загуби работата си като главен изпълнителен директор на Boeing, 10 месеца след като авиационните власти по света заземиха самолети 737 Max след две фатални катастрофи, при които загинаха 346 души през 2018 и 2019 г. обществен протест заради кризата 737 Max , Съветът на директорите на Boeing гласува, че Muilenburg, който е бил в компанията от 34 години, няма да получи обезщетение за обезщетение - нито бонус, базиран на резултатите за 2019 г.
Muilenburg е оборудван за комфортно пенсиониране, тъй като е на път да си тръгне с пакет на стойност около 80 милиона щатски долара от предишните пенсионни придобивки, включително опции за акции, награди за изпълнение и други активи, разкри Boeing в SEC подаване в петък.
Пакетът включва притежаването на акции на Boeing от Muilenburg преди да стане главен изпълнителен директор на стойност 4,3 милиона долара (към цената на затваряне в четвъртък), притежавани акции на Boeing на стойност 29,4 милиона долара по време на мандата му като изпълнителен директор и разпределения от пенсии и отсрочени компенсации на стойност 28,5 милиона долара. Освен това той има право на опции за акции за закупуване на допълнителни 72 969 акции от акции на Boeing на стойност 24 милиона долара като част от план за компенсация, преди да стане изпълнителен директор.
Боинг отбеляза, че тези обезщетения са по-малки, отколкото биха могли, ако той не се пенсионира рано. По-конкретно. Мюленбург е отнел неинвестирани опции за акции на стойност около 14,6 милиона долара като част от пакета си за изпълнителен директор.
Muilenburg започва в Boeing през 1985 г. като стажант, който е излязъл от колеж. През следващите години той заема многобройни инженерни и управленски роли в компанията и е повишен в президент през 2013 г. Той е назначен за главен изпълнителен директор две години след това, а друга година по-късно и за председател на управителния съвет.
След двете катастрофи на 737 Max, Muilenburg загуби титлата си на председател на борда през октомври 2019 г. Членовете на борда на Boeing го задържаха за още два месеца изпълнителен директор, докато не решат, че е необходима промяна в ръководството, за да се възстанови доверието в компанията, която върви напред, те заявиха в съобщение на 23 декември и лишиха титлата му като главен изпълнителен директор.
В понеделник Boeing обяви, че настоящият председател на борда Дейвид Калхун ще наследи Muilenburg като нов изпълнителен директор. Той ще получи основна заплата в размер на 1,4 милиона долара плюс дългосрочна програма за награждаване на стойност 7 милиона долара, обвързана с целите за изпълнение, включително пълно безопасно връщане в експлоатация на 737 Max, се казва в петъчната заявка. Calhoun отговаря на условията за няколко допълнителни стимули, включително тригодишна програма за придобиване на акции на стойност 10 милиона щатски долара, предназначена да му компенсира напускането на предишния си работодател Nielsen.
