Сър Ричард Брансън отпуска на частния си остров.Гети Имиджис Тъй като пандемията COVID-19 отнема смъртоносни последици за туристическата индустрия в световен мащаб, авиокомпанията под управлението на Virgin Group е на ръба на колапса. А собственикът му, британският милиардер Ричард Брансън, търси спасяване на правителството на всяка цена - включително да предостави частния си остров в Карибите като обезпечение.
В отворено писмо до служителите и клиентите на Virgin Group, Брансън предлага, че Virgin Atlantic (една от двете авиокомпании под управлението на Virgin Group) може да използва заем в размер на няколкостотин милиона паунда от правителството на Великобритания.
ВИЖТЕ СЪЩО: Shake Shack получава 10 милиона долара COVID-19 заем за малък бизнес - след това решава да го върне
Това ще бъде под формата на търговски заем - няма да са безплатни пари и авиокомпанията ще ги върне, обеща Брансън.
Реалността на тази безпрецедентна криза е, че много авиокомпании по света се нуждаят от държавна подкрепа и мнозина вече са я получили, продължи той да обяснява, цитирайки индустриален пример, че базираната в Швейцария EasyJet наскоро е получила заем от £ 600 милиона ($ 746 милиона) от швейцарското правителство. Без него няма да остане конкуренция и ще бъдат загубени още стотици хиляди работни места, заедно с критична свързаност и огромна икономическа стойност.
Правителствената помощ на Обединеното кралство е особено спешна, като се има предвид, че другата авиокомпания на Virgin Group, Virgin Australia, е изправена пред неизбежна несъстоятелност и австралийското правителство отказа искането й за заем в размер на 1,4 млрд. Австралийски долара (890 млн. Долара). След избухването на коронавирус превозвачът отмени почти всички полети и не успя да преструктурира дълговете си.
Голямото запитване на Брансън беше посрещнато с вълна от критики във Великобритания. Ричард Фулър, консервативният депутат от Североизточен Бедфордшир, например, блъсна решението на Брансън в началото на пандемията служителите на Virgin Atlantic да вземат осем седмици неплатен отпуск, заявявайки, че Брансън трябва да използва огромното си лично състояние, оценено на север от 4 милиарда долара, за да покрие отпуските на персонала си.
Други критици също оспориха избягването на данъци от Брансън, като преди години преместиха дома му и компанията на Британските Вирджински острови.
Отговаряйки и на двете критики, Брансън твърди, че той и съпругата му Джоан Темпълман не са се преместили в офшорки по данъчни причини и че по-голямата част от богатството му е неликвидно.
С Джоан не напуснахме Великобритания поради данъчни причини, пише Брансън, а заради любовта ни към красивите Британски Вирджински острови (BVI) и по-специално остров Некер, който купих, когато бях на 29 години ... Както при другите активи на Virgin, нашите екип ще събере колкото се може повече пари срещу острова, за да спести колкото се може повече работни места около Групата.
Островът Некер, имот от 30 хектара, е закупен от Брансън за 180 000 долара през 1978 г. Според оценките на стойност 60 млн. Долара, според Business Insider.
Относно противоречието относно нетната му стойност, Брансън подчерта, че това се изчислява върху стойността на бизнеса на Virgin по целия свят преди тази криза, а не като пари в банкова сметка, готова за теглене.
През годините значителните печалби никога не са били изваждани от Virgin Group, обясни той. Вместо това те са реинвестирани в изграждане на бизнес, който създава стойност и възможности. Предизвикателството в момента е, че няма пари, които да влизат, а много да излизат.
Virgin Group притежава 51% от Virgin Atlantic (най-голямата авиокомпания в Америка, Delta, притежава останалите 49%) и осем процента от Virgin Australia.
