Екстериор на стадион MetLife. (Снимка: Rich Schultz / Getty Images) Тъй като Нюйоркските футболни гиганти вече поеха последователни преднини в края на мача, професионалният футболен сезон сега е в разгара си. NFL може да направи добре да направи пауза при преброяването на телевизионните си милиарди и вместо това да се съсредоточи върху това защо все по-малко фенове присъстват на игрите му.
От връх през 2007г , посещаемостта на мачовете от НФЛ намалява всяка година. Високата цена със сигурност играе роля - цените на билетите са се повишили с повече от 50% за 10 години и паркирането с повече от 100%, според индекса на разходите за вентилатори на Team Marketing Report. И страхотността на HDTV със сигурност е фактор. Но тези, които търсят специално на стадион Met Life, би било добре да помислят за една допълнителна причина: Феновете се третират ужасно.
Гигантите очевидно не биха могли да се интересуват по-малко от кавгите, преживяни от феновете им.
Миналата неделя с моят 13-годишен син събрахме колата за един ден на опашка и футболни действия. Бяхме поканени да бъдем гости в луксозен апартамент и искахме да пристигнем след много време, за да се насладим на всички тържества. Спряхме до стадиона около 11 часа. Отне ни 45 минути на опашка, за да стигнем до сепарето, за да платим 30 долара за паркиране. И тогава ние се промъкнахме напред в продължение на 90 раздразнителни минути, виейки се през целия участък, без нито едно място да е на разположение, и не можехме да се обърнем или да помолим никого за съдействие. И накрая, някакъв кретин с жълти жилетки ни каза, че няма повече паркиране, отидете на външната верига.
Молех се, че сме шофирали 90 минути и не сме виждали петна - имаше ли къде да отида?
Нямам радио. Отидете до външния цикъл.
Отидохме до външния контур. На сепарето - точно същата кабина, на която бях платил 30 долара, за да паркирам час и половина по-рано - момчето отново се опита да ни таксува 30 долара. Показах разписката ни. Той каза добре, след 12:30 е - закъснявате. Казах му, че не е късно, когато пристигнах тук в 11 и накрая влязох на паркинга в 11:45. Той каза: Е, тогава не е нужно да плащате отново, но тук няма паркинг.
Защо беше готов да вземе вторите ни $ 30, когато нямаше места, предполагам, че никога няма да разбера. Обърнахме се и за около половин час търсихме парцел извън площадката. И тогава се предадохме. Подобно на все повече и повече футболни фенове всяка седмица, аз и синът ми гледахме мача по телевизията у дома.
Загубихме около три часа, 30 долара в брой и, разбира се, трябваше да изядем и билетите, за разочарование от бъдещите ни домакини. Доказателство за най-големия скандал за трафика в Ню Джърси от Бриджгейт
Гигантите очевидно не биха могли да се интересуват по-малко от кавгите, преживяни от феновете им. 631 738 души, които присъстваха на осемте си домакински мача миналата година, представляват най-ниската обща сума от 2009 г. насам, с над 10 000 от върха си през 2012 г., година след победата им в Super Bowl XLVI. 10 000 липсващи фенове не е повече от грешка при закръгляване за всеки отбор на НФЛ, който сега получава приходи по все по-креативни начини. (Ако има някой, който все още не е готов да блъска от нападението на рекламите FanDuel и DraftKings, знайте, че първият спонсори 16 отбора, докато последният спонсорира 12.) Но е трудно да се вкорени екип, който проявява такова безразличие към своите фенове.
Преди беше даването на приятел на чифт футболни билети е специален подарък. Сега е все едно да дадете кученце на някого - получателят може да разчита на тонове неприятности, много разходи и може би някакъв незабравим опит, когато всичко свърши. Това е проблем много в ума на НФЛ. Ерик Грубман, изпълнителен вицепрезидент на НФЛ по рискови и бизнес операции, каза на Wall Street Journal , Изживяването у дома стана по-добро и по-евтино, докато усещането на стадиона изглежда като че ли не. Това е тенденция, по която трябва да направим нещо.
Точно. А Big Blue вече изглежда като отбор, който предпочита своите фенове да не стават свидетели на неговите изяви. След две игри те са отбор, който играе с малко сърце, напълно в съответствие с организация, която се управлява с малко сърце.
